Potencia y curva

La app dibuja la curva de potencia en la pantalla principal y en Ajustes → Mapa de Potencias y Curvas (en iPhone, Ajustes → Mapa). En horizontal está el recorrido del gatillo y en vertical la potencia que recibe el coche. Todos los ajustes de esta página cambian esa línea.

Cómo se lee la curva

Tres curvas con potencia base 30 % y potencia máxima 80 %: suave (70-40), recta (50-50) y agresiva (30-50) 0 25 50 75 100 0 10 25 50 75 95 100 Recorrido del gatillo (%) Potencia (%) ZM ZM Agresiva 30-50 Media 50-50 (recta) Suave 70-40
Tres curvas con potencia base 30 % y potencia máxima 80 %. Los puntos marcan el punto de inflexión de cada una. ZM = zona muerta.

Al apretar el gatillo pasas por tres zonas.

  1. Zona muerta inferior. Va desde el reposo hasta el 10 % del recorrido como mínimo. El coche no recibe potencia y el mando frena.
  2. Zona útil. En cuanto sales de la zona muerta, el coche recibe la potencia base. Después la potencia sube según aprietas, hasta llegar a la potencia máxima.
  3. Zona muerta superior. Por defecto empieza en el 95 % del recorrido. Ahí el mando da el 100 % de potencia, tengas la potencia máxima que tengas, y lo mantiene hasta que sueltas el gatillo por debajo del 80 %.

Todos los porcentajes del recorrido son los que ves en Posición %, en la pantalla principal.

Potencia base

Es la potencia que recibe el coche justo al salir de la zona muerta inferior. Con más potencia base, el coche empieza a moverse con más fuerza en cuanto tocas el gatillo. Con menos, la salida es más suave.

Se ajusta en Potencias → Potencia Base, de 0 a 100 %.

Ese valor se aplica con el potenciómetro de potencia en el centro, donde notas el clic. En pista, el potenciómetro la sube o la baja. Cuánto depende del Margen de Potencia, que está en Ajustes → Potenciómetros.

Un ejemplo con potencia base 30 % y margen de potencia 10 %:

Potenciómetro de potencia Potencia base
Girado del todo hacia − 20 %
En el centro 30 %
Girado del todo hacia + 40 %

Potencia máxima

Es la potencia que recibe el coche al final de la zona útil, justo antes de la zona muerta superior. Se obtiene sumando dos valores:

Potencia máxima = potencia base + Potencia Máxima de Curva

La Potencia Máxima de Curva está en Potencias y va de 0 a 50 %. Se aplica con el potenciómetro de curva en el centro. En pista, ese potenciómetro suma o resta hasta el Margen de Curva, que está en Ajustes → Potenciómetros.

La potencia máxima nunca pasa del 100 % ni baja de la potencia base.

Un ejemplo con potencia base 30 %, Potencia Máxima de Curva 50 % y margen de curva 20 %:

Potenciómetro de curva Potencia máxima
Girado del todo hacia − 60 %
En el centro 80 %
Girado del todo hacia + 100 %

Qué hace el potenciómetro de curva

El potenciómetro de curva mueve el final de la curva. El principio se queda en la potencia base. La curva entera se inclina.

Potenciómetro de curva con potencia base 30 %, Potencia Máxima de Curva 50 % y margen 20 %: la potencia máxima va de 60 % a 100 % 0 25 50 75 100 0 10 25 50 75 95 100 Recorrido del gatillo (%) Potencia (%) ZM ZM Girado hacia + · máxima 100 % En el centro · máxima 80 % Girado hacia − · máxima 60 % Potencia base 30 %
La misma curva recta con el potenciómetro de curva en tres posiciones. Las tres empiezan en la potencia base.

Al empezar a apretar apenas lo notas. Cuanto más aprietas, más se nota. Si la curva tiene punto de inflexión, ese punto también sube o baja en la misma proporción.

El potenciómetro de curva no suma potencia a partir de ningún punto del recorrido. Cambia la pendiente de toda la curva.

Forma de la curva

La curva puede ser una línea recta o tener un codo. Ese codo es el punto de inflexión, y parte la curva en dos tramos rectos. Se ajusta en Mapa → Forma de Curva con dos valores:

  • Punto de Inflexión (0 a 100 %) dice dónde está el codo, en qué parte del recorrido útil del gatillo.
  • Curva Base (0 a 100 %) dice a qué altura está. Es el porcentaje de la subida, de la potencia base a la máxima, que ya llevas en ese punto. En la app de Android 2.11 y anteriores, esta opción se llama Curva en esa pantalla.

Comparando los dos valores sabes qué forma tiene la curva.

Si… La curva es… En pista
Curva Base igual que Punto de Inflexión Recta La potencia sube al mismo ritmo en todo el recorrido.
Curva Base mayor que Punto de Inflexión Agresiva Mucha potencia al principio. Arriba sube más despacio y tienes más tacto.
Curva Base menor que Punto de Inflexión Suave Salida progresiva, con más tacto abajo. La potencia llega más de golpe al final.

40-40, 50-50 y 60-60 son la misma curva

Cuando los dos valores son iguales, el codo cae justo encima de la línea recta que va de la potencia base a la máxima. Los dos tramos tienen la misma pendiente y la curva es una recta. Da igual que sea 40-40, 50-50 o 60-60. Al pasar por ese punto no cambia nada.

La curva solo cambia de forma cuando los dos valores son distintos. Esta tabla da la potencia en varios puntos del recorrido, con potencia base 30 %, potencia máxima 80 % y las zonas muertas por defecto:

Gatillo al… 25 % 40 % 52 % 70 % 90 %
40-40, 50-50 o 60-60 39 % 48 % 55 % 65 % 77 %
Suave (70-40) 35 % 40 % 44 % 51 % 74 %
Agresiva (30-50) 45 % 57 % 62 % 69 % 78 %

En cada pareja de números, primero va el Punto de Inflexión y después la Curva Base, como en la app.

El punto de inflexión se mide sobre la zona útil

El 50 % del punto de inflexión es la mitad de la zona útil, entre las dos zonas muertas. No es la mitad del recorrido total del gatillo. Con las zonas muertas por defecto (10 % y 95 %), un punto de inflexión de 50 cae hacia el 52 % del recorrido.

Si cambias las zonas muertas, el codo se mueve con ellas.

Curvas predefinidas

Debajo del gráfico de la pantalla principal hay un selector de curvas. Cada opción ajusta a la vez el Punto de Inflexión y la Curva Base:

Curva Punto de Inflexión Curva Base Forma
Muy Suave 70 20 Suave
Suave 70 40 Suave
Media 50 50 Recta
Agresiva 30 50 Agresiva
Muy Agresiva 25 60 Agresiva

Si tus valores no coinciden con ninguna, el selector muestra Personalizada.

La curva Media es una recta. Si buscas una curva recta, cualquier par de valores iguales te da la misma.

Zonas muertas

Están en Mapa → Zonas Muertas.

Zona muerta inferior

Va desde el reposo hasta el 10 % + el ajuste. Con el ajuste entre 0 y 20, la zona termina entre el 10 % y el 30 % del recorrido. Dentro de ella, el coche no recibe potencia y el mando frena.

Súbela si el coche se mueve con el gatillo suelto o casi suelto, o si quieres apoyar el dedo sin que el coche arranque. A cambio, la zona útil se acorta.

Zona muerta superior

Empieza en el 95 % − el ajuste. Con el ajuste entre 0 y 15, empieza entre el 80 % y el 95 % del recorrido. Dentro de ella, el mando da el 100 % de potencia.

Súbela si quieres llegar al 100 % sin apretar el gatillo hasta el fondo. A cambio, la zona útil se acorta.

Cuando entras en la zona muerta superior, el mando mantiene el 100 % hasta que sueltas el gatillo por debajo del 80 % del recorrido. Así no salta entre el 100 % y la curva con pequeños movimientos del dedo en el borde de la zona.

Probar la curva sin el mando

En la lista de mandos de la app siempre aparece un mando de demostración. Conéctate a él y tendrás unos controles para mover el gatillo y los tres potenciómetros. Así puedes ver cómo cambia la curva con cada ajuste antes de probarlo en pista.